Установка и польза полностью гидравлического примечания управления рулем
1, меры предосторожности установки:
(1) когда шестерня управления рулем установки должна обеспечить коаксялиты с столбцом, иметь зазор 1 мм в осевом направлении.
(2) глубина соединения винта с рулевой колонкой затягивая рулевую колонку ≤15мм.
(3) после установленной шестерни управления рулем, проверить повороты руля для обеспечения гибкости возвращенного положения.
(4) трубопровод соединения: Порт масла п соединяется с насосом поставки нефти, порт масла т соединяется с портами масляного бака, и масла а и б
соответственно соедините левые и правые камеры масла шестерни управления рулем.
2, рассмотрение расхода потока масла:
(1) порекомендованы, что будет цепь поставки нефти соединенная с портом масла п, расход потока масла в трубе ≤1.5м/с.
(2) порекомендована цепь давления цилиндра масла соединенного с портами а и б. Расход потока масла в трубе
порекомендовал быть ≤4~5м/с.
3, другие дела внимание:
(1) диаметр руля не должен превысить 500мм.
(2) возвращенный фильтр с точностью фильтра μм 30 должен быть установлен в очередь возврата шестерни управления рулем. Положение танка
вообще более высоко чем положение установки шестерни управления рулем, и возвращенная труба введена под уровнем масла, поэтому масла смогите быть заполнено только когда
сила человека повернута, и воздух можно предотвратить от входа линии масла.
(3) выкостность масла шестерни управления рулем 17кст~33кст. Порекомендованы, что использует масло низко-конденсации гидравлическое. Шестерня управления рулем
позволяет нормальной работая температуре масла 20°К к 80°К, и диапазон температур масла предела работая -30°К к напоминанию 100°К.: В
случай анормалной температуры масла, управляя представление уменьшит.
(4) после того как собранная система управления, оно будет испытана: очистите масляный бак перед деятельностью, впрысните гидравлическое масло к максимальному уровню масла. Отпустите
ниппель цилиндра и позволяет насосу побежать на малой скорости до тех пор пока она не будет из масла. Извлечет связь, поверните руль так, что поршень
достигаемости влево или вправо располагают, и после этого заполняют танк к определенному уровню. Затяните все соединения потока, соедините плунжерный шток, и
проверите если система управления работает как следует.
(5) ее необходимо обеспечить что масло чисто для предотвращения грязи причинить отказ управления рулем. Всегда проверяйте состояние фильтра
элемент и масло. При необходимости, дайте замену.
(6) если управляющ отказом, быть осторожным проверкой причина сперва. Руль необходимо вытянуть крепко, и шестерня управления рулем
быть демонтировано для избежания повреждения к частям. Оно запрещен для 2 людей для того чтобы повернуть руль в то же время.
Телефон: 86-311-68123061
Факс: 86-010-80115555-568844