32 мм 1/2 BSP Гидравлический орбитальный мотор OMSW315-151F0527 Белый мотор

32 мм 1/2 BSP Гидравлический орбитальный мотор OMSW315-151F0527 Белый мотор

Подробная информация о продукте:

код типа 151F0527--BMSY-315-W-B-D

Пропускная способность: 315cc

Фланц:4-Ø13.5 Фланц колеса Ø160Пилот Ø125×8

Остров:ОстровØ32, параллельная клавиатура 10х8х45

Порты: G1/2 Манифолдная установка,2-M10, G1/4

Введение BMSY:

Этот двигатель является гидравлическим дисковым двигателем, потому что он широко используется на бурении сельскохозяйственных, сельскохозяйственных, строительных, промышленных и тяжелых машин.подъемОн также называется орбитальный гидравлический двигатель, или орбитальный двигатель, или низкоскоростной двигатель высокого крутящего момента, также дисковый клапан гидравлические двигатели.

Основные характеристики:

Серия BM, произведенная Hanjiu (совместима с Danfoss)

(1) Технические особенности:

1Проектирование конического роликового подшипника поддерживает высокие осевые/радиальные нагрузки при непрерывном рабочем давлении 20,5 МПа и прерывистом давлении 31 МПа3.

2 Модулизированная конструкция, обеспечивающая различные конфигурации фланца и масляного порта, адаптируемые к сложным требованиям к установке.

3Эффективность: цена на 20-30% ниже, чем у европейских и американских брендов, в то же время она прошла сертификацию ISO и имеет стабильное качество.

Предметы и методы испытаний

(1) Испытание проверки смещения: при давлении без нагрузкиизмерять смещение при любой из установленных скоростей от 20% до 50% от номинальной скорости и смещение при номинальной скорости соответственно;.

(2) Испытание эффективности: 1 При 25% номинальной скорости и номинальном давлении измерять скорость потока и другие данные первой стадии после стабилизации работы.согласно вышеуказанному методу, были измерены от 25% номинального давления до номинального давления между более чем шестью равными группами данных о испытательных точках давления; 2 при максимальной скорости и номинальной скорости 85%, 70%, 55%, 40%, 25%,соответственно, для измерения вышеперечисленных точек давления группы данных; 3 метод обратного испытания и метод переднего испытания одинаковы; 4 температура входа 20-35 °C и 70-80 °C и 70-80 °C.При условии температуры входа 20-35°C и 70-80°C, измерить объемную эффективность более 7 одинаковых точек давления в диапазоне от давления без нагрузки до номинального давления при номинальной скорости;10-28) и всеобъемлющая кривая эффективности; 6 Нарисуйте кривую эффективности при температуре масла 20-35°C и 70-80°C.

(3) Испытание эффективности запуска: применять метод запуска с постоянным крутящим моментом или метод запуска с постоянным давлением с различными значениями постоянного крутящего момента или постоянного давления,измерять начальное давление или крутящий момент выходной оси двигателя под разными фазовыми углами, и в направлении вперед и назад при 25%, 75%, 100% номинального давления и указанных условиях обратного давления соответственно, и рассчитать стартовую эффективность.

(4) Испытание производительности при низких скоростях При условии номинального давления и указанного обратного давленияповторить измерение минимальной скорости в положительном и отрицательном направлениях без ползания методом постепенного снижения скорости и увеличения скорости соответственно;. Измерять минимальную скорость от 50% номинального давления до минимальной скорости в 4 одинаковых точках давления между номинальным давлением согласно вышеуказанному методу,и испытать точки давления в положительных и отрицательных испытаниях рулевого управления более 5 раз каждое;.

Свяжитесь со специалистом по гидравлике или HANJIU.