|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Положение: | Водяные задвижки | Материал: | Из чугуна |
|---|---|---|---|
| Подать заявку на: | Телескопические вилочные подъемники | Спуль: | 4 катушки |
| Максимальное давление деятельности: | бар 315 | Тип контроля: | тип ручного управления |
| Выделить: | Вентиль управления высоким давлением,Высокого давления направленный клапан управления,Высокое давление клапана направленного управления |
||
клапан высокого давления управления направлением Walvoil SD8-4 для телескопических подъемников
Директный клапан управления серии HSSD, диапазон потока 30-400L/мин,
может удовлетворять различным требованиям к потоку; его компактная, тяжелая и простая конструкция может использоваться в различных сценариях работы для открытых или закрытых центральных гидравлических систем; стабильная производительность,различные методы контроля для выбора
Тип контроля:ручная, кабельная, пневматическая,
Электрогидравлические, соленоидные и т.д.
Тип схемы:параллельный
Применение:
Краны, телескопические вилочные подъемники, экскаваторы и уплотнители.
| скорость потока | 80 л |
| количество катушек | 4 катушки |
| клапан впускной секции | боковой вход, с рельефным клапаном |
| Установленное давление рельефного клапана | 315бар |
| Размер входной порты | G3/8, G1/2, G3/4 |
| тип катушки | 3 позитона, двойного действия |
| расположение ручки | стандартный тип |
| расположение боковой крышки катушки | 3положение, возвращение пружины, ручное управление, управление тормозом, |
| устройство рабочего участка | стандартный тип |
| Размер рабочего порта | G3/8, G1/2, G4/3, G1 |
| тип выходной секции | Верхний выход, боковой. |
| Размер выходной шлюза | G3/8, G1/2, G4/3, G1 |
Гидравлический клапан управления вилочным погрузчиком - функция клапанов направленного управления состоит в том, чтобы направлять жидкость к желаемому приводу.эти клапаны управления включают катушку, расположенную в корпусе из чугуна или сталиВнутри корпуса катушка скользит в разные положения. Пересекающиеся каналы и каналы направляют жидкость в зависимости от положения катушки.
В этом положении жидкость может быть заблокирована и возвращена в резервуар.гидравлическая жидкость направлена к приводу и обеспечивает обратный путь от привода к бакуКогда катушка перемещается в противоположном направлении, пути подачи и возврата переключаются.пути жидкости привода блокируются, закрепив его на позиции.
Они обычно имеют клапан для каждого гидравлического цилиндра и ввод жидкости, который подает все клапаны в стеке.
Толерантности поддерживаются очень плотно, чтобы иметь возможность справиться с более высокими давлениями и быть в состоянии предотвратить утечку.Катушки часто будут иметь просвет внутри корпуса не менее 25 мм или тысячу дюймовДля того, чтобы исключить загрязнение чрезвычайно чувствительных частей клапана и деформацию клапана, блок клапана будет установлен на раму машины с трехточечным рисунком.
Положение катушки можно управлять с помощью гидравлического пилота, механических рычагов или соленоидов, которые толкают катушку направо или налево.Печать позволяет части катушки выступать за пределы корпуса, где легко добраться до привода.
Главный клапанный блок управляет стеком клапанов направленного управления по производительности и емкости потока.как пропорциональный расход к положению клапанаУправляющий клапан является одним из самых дорогих и чувствительных компонентов гидравлической схемы.
Телефон: 86-311-68123061
Факс: 86-010-80115555-568844
