Отправить сообщение
Дом
Продукты
О нас
Путешествие фабрики
Проверка качества
Свяжитесь мы
Отправить запрос
Новости
Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd
Главная страница ПродукцияГидравлический блок управления рулем

Серия 3-6-12 Устройство управления рулевым управлением Реакция без нагрузки 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Диапазон потока 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports

КИТАЙ Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd Сертификаты
КИТАЙ Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd Сертификаты
Здравствуйте, Ханьхан, мой дорогой друг! Держите в контакте с вами вхацапп.

—— Риккии Найдоо

Здравствуйте, дорогое Алыса, вы выглядите как высокорослая и прекрасная девушка. Спасибо для ваших каталогов, я отвечу вы скоро.

—— Бхавин Ганди

Дорогое Эмили, вы сладкая девушка. Держите в касании.

—— Рой Кемада

Дорогое Ширли, спасибо для вашего пациента. Я буду назад скоро.

—— Сэм

Дорогой Симон, образец получен. Я обнаружу его как можно скорее.

—— ДЖЕК ЛОРСХБОУГХ

Дорогой Альберт, хорошая работа, мы можем быть хорошим партнером.

—— тиммонс ларры

Оставьте нам сообщение

Серия 3-6-12 Устройство управления рулевым управлением Реакция без нагрузки 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Диапазон потока 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports

Series 3-6-12 Steering Control Unit Non Load Reaction 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Flow Range 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports
Series 3-6-12 Steering Control Unit Non Load Reaction 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Flow Range 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports Series 3-6-12 Steering Control Unit Non Load Reaction 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Flow Range 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports Series 3-6-12 Steering Control Unit Non Load Reaction 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Flow Range 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports Series 3-6-12 Steering Control Unit Non Load Reaction 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Flow Range 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports

Большие изображения :  Серия 3-6-12 Устройство управления рулевым управлением Реакция без нагрузки 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Диапазон потока 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: HANJIU
Сертификация: CE
Номер модели: BZZ-250
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 50 комплектов
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: Картонная упаковка и, наконец, лоток или деревянная коробка
Время доставки: 10-15 рабочих дней
Условия оплаты: L/C, T/T
Поставка способности: 1000000 наборов в год
Подробное описание продукта
Наименование продукта: Гидростатический агрегат, рулевой клапан Порт масла: 3/4 UNF с о-кольцом
Качество: Качество ОМ, товары послепродажного производства Материал: Литовое железо
Перемещение: 250CC Заявления: Тракторы,грузчики, вилочные погрузчики
Высокий свет:

гидравлическое рулевое устройство из чугуна

,

Гидравлическая рулевая установка 250cc

,

гидравлический блок управления рулем из чугуна

Устройство управления рулем серии 3-6-12, реакция без нагрузки,15.2 куб. дюйма/окружение, диапазон потока 8-16 ГПМ, 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports

Гидравлические установки управления Hanjiu Eaton Charlynn серии 3-6-12,

используется на колесных погрузчиках, буровых погрузчиках, тракторах, вилочных погрузчиках, морских машинах, комбайнах...

одинаковое качество, высокая производительность

код типа:BZZ1-E250BA-C

Спецификация:

перемещение 250 куб.см.
тип Серия BZZ1
тип контроля Открытый центр без реакции
максимальное давление 17.5 мПа
Максимальное обратное давление 2.5 мПа
портовые нитки О-кольцо 3/4UNF

Серия 3-6-12 Устройство управления рулевым управлением Реакция без нагрузки 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Диапазон потока 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports 0Серия 3-6-12 Устройство управления рулевым управлением Реакция без нагрузки 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Диапазон потока 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports 1Серия 3-6-12 Устройство управления рулевым управлением Реакция без нагрузки 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Диапазон потока 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports 2

Серия 3-6-12 Устройство управления рулевым управлением Реакция без нагрузки 15.2 Cu In/Rev 8-16 GPM Диапазон потока 3/4-16 St.Thd O-Ring Ports 3

Установка и использование полной гидравлической рулевой таблицы

1 предосторожности при установке:

  • (1) Когда установка рулевого устройства должна обеспечивать коаксиальность с колонной, она должна иметь разрыв 1 мм в осевом направлении.
  • (2) Глубина присоединения винта к столбу зажимания рулевого колеса ≤ 15 мм.
  • (3) После установки рулевого механизма необходимо проверить повороты руля, чтобы обеспечить гибкость положения возврата.
  • (4) Провод соединения: нефтепорт P соединяется с насосом для подачи масла, нефтепорт T соединяется с резервуаром для масла,и А и B масляные порты соответственно соединяют левую и правую масляные камеры рулевого механизма.

2 соображения по скорости потока нефти:

  • (1) Круг подачи масла, подключенный к нефтепорту P, скорость потока масла в трубе рекомендуется ≤1,5 м/с.
  • (2) Рекомендуется использовать цепь давления масляного баллона, подключенного к портам А и В. Скорость потока масла в трубе рекомендуется ≤ 4 ~ 5 м/с.

3 других вопросов, требующих внимания:

  • (1) Диаметр руля не должен превышать 500 мм.
  • (2) Возвратный фильтр с точностью фильтрации 30 мкм должен быть установлен в линии возврата рулевого механизма.и обратная труба вставляется ниже уровня масла, так что масло может быть заполнено только когда рабочая сила поворачивается, и воздух может быть предотвращен от входа в нефтепроводе.
  • (3) Вязкость масла рулевого механизма составляет 17cst ~ 33cst. Рекомендуется использовать гидравлическое масло с низким конденсационным давлением.и предельный диапазон рабочей температуры масла составляет от -30°C до 100°CПримечание: при аномальной температуре масла производительность рулевого управления уменьшится.
  • (4) После сборки рулевой системы ее испытывают: очистить нефтяной бак перед эксплуатацией, ввести гидравлическое масло до максимального уровня масла.Расслабьте цилиндра соска и позволить насос работать с низкой скоростью, пока не закончится масло. Удалить связь, повернуть руль так, что поршень достигает левого или правого положения, а затем заполнить бак до указанного уровня.и проверить, работает ли система руля должным образом.
  • (5) Необходимо убедиться в чистоте масла, чтобы загрязнение не могло вызвать сбой рулевого управления.
  • (6) При сбое руля сначала необходимо тщательно проверить причину.Запрещено двум людям одновременно поворачивать руль..

Гидравлические двигатели марки HANJIU, гидравлические клапаны, орбитальные ролики доступны по цене и имеют хорошую производительность.

DANFOSS ОСПК

ОРБИТРОЛ

УКРАСНИТЕЛЬНЫЕ ОБОДЫ

Насос руля

Двигатель руля

КВАЛЬБ ПОДВОК

Контактная информация
Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd

Телефон: 86-311-68123061

Факс: 86-010-80115555-568844

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты